Con l’inaugurazione della nuova Koralmjet, l’Austria segna un importante passo avanti nella mobilità ferroviaria, contribuendo significativamente al corridoio Baltico-Adriatico. Questo progetto, che ha visto la luce grazie all’apertura del Tunnel della Koralpe, lungo 33 chilometri e in grado di ospitare treni a una velocità massima di 250 km/h, ha ridotto il tempo di viaggio tra Graz e Klagenfurt a soli 39 minuti. Un cambiamento radicale per un collegamento che in passato era considerato complesso e poco efficiente.
Partecipazione all’evento inaugurale
Durante la corsa inaugurale, avvenuta il 5 ottobre 2025, numerose personalità di spicco, tra cui il Presidente federale Alexander Van der Bellen, il Cancelliere Christian Stocker e il Ministro Andreas Babler, hanno preso parte all’evento. Il treno è partito da Graz alle 11.00, giungendo a Klagenfurt alle 11.38, accolto da una folla di cittadini e dal personale delle ferrovie ÖBB.
Inizio del servizio regolare
Il servizio regolare della Koralmjet inizierà il giorno successivo, il 6 ottobre 2025, con oltre 5.500 prenotazioni già effettuate per l’evento inaugurale. Molti dei treni in programma si avvicinano al sold out, evidenziando l’interesse e l’importanza di questo nuovo collegamento. Andreas Matthä, amministratore delegato di ÖBB, ha descritto questo traguardo come un momento “storico”, evidenziando un collegamento “mai esistito prima” tra le regioni della Stiria e della Carinzia.
Ammodernamento della linea ferroviaria
Il progetto, avviato nel 1995, ha comportato un ammodernamento completo dell’intera linea ferroviaria, la creazione di un nuovo nodo a Weststeiermark e l’adeguamento delle stazioni regionali principali. Questa opera non ha solo un impatto locale, ma anche internazionale: con l’attivazione della Koralmbahn, i collegamenti verso Trieste e Venezia saranno più rapidi, con un risparmio di tempo che può arrivare a quasi due ore per il tragitto verso l’Alto Adriatico. Questo rappresenta un vantaggio diretto per il porto di Trieste e favorisce l’integrazione futura con il Semmering-Basistunnel, la cui conclusione è prevista entro il 2030.
Nuovo asse del Sud
Le autorità austriache sottolineano che la Koralmbahn rappresenta un nuovo “asse del Sud”, più veloce e strategico, orientato verso l’Adriatico, promettendo di migliorare ulteriormente la connettività della regione.