Leapmotor sbarca in Brasile e si prepara a competere con le case cinesi

Egidio Luigi

Novembre 5, 2025

Dopo un’attesa prolungata, la casa automobilistica cinese Leapmotor, parte integrante del gruppo Stellantis, ha ufficialmente avviato le sue operazioni in Brasile nel 2025. L’obiettivo dell’azienda è quello di trasformare il mercato dei veicoli elettrici nel Paese sudamericano, introducendo innovazioni significative.

Rete di concessionarie e modelli lanciati

Leapmotor ha inaugurato una rete iniziale di 36 concessionarie distribuite in 29 città brasiliane. Il debutto avviene con l’introduzione di due modelli di SUV: il C10 e il B10, entrambi caratterizzati da motorizzazioni completamente elettriche o dotati di tecnologia ibrida avanzata. Il modello di punta, il C10, è disponibile in due varianti: una versione totalmente elettrica (BEV) con un’autonomia di 338 km, proposta al prezzo di 189.990 reais, equivalenti a circa 30.664 euro. La seconda versione, l’Ultra-Ibrida (Reev), è in grado di estendere la sua autonomia fino a 950 km grazie a un motore a benzina che funge da generatore di energia, ed è commercializzata a 199.990 reais (32.278 euro).

Strategia e visione per il mercato

Durante la presentazione tenutasi a Campinas, nello stato di San Paolo, Fernando Varela, vicepresidente per l’America Latina di Leapmotor, ha sottolineato l’intento dell’azienda di “ridefinire l’elettrificazione“, combinando le tecnologie elettriche con la flessibilità offerta dai motori a combustione. A partire da gennaio 2026, si prevede l’avvio delle vendite del SUV medio B10, il quale sarà disponibile a 172.990 reais, pari a 27.920 euro. Tuttavia, la vera scommessa dell’azienda rimane la tecnologia Reev, considerata fondamentale per facilitare la transizione elettrica nel mercato brasiliano.

Storia e piani futuri di Leapmotor

Leapmotor, fondata nel 2015, ha già raggiunto un traguardo significativo con oltre un milione di veicoli prodotti nel 2025. La partnership con Stellantis è iniziata nel 2023, quando il gruppo ha acquisito una quota del 20%, dando vita a una joint venture per la distribuzione e produzione globale. Varela ha dichiarato che la missione dell’azienda è quella di competere con altri produttori cinesi e di promuovere la sostenibilità nel settore automobilistico. Nei prossimi 24 mesi, Leapmotor prevede di ampliare la propria gamma di modelli e di espandere la propria presenza in Cile e in altri mercati sudamericani entro la fine del prossimo anno.

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